北汽宣布将公开发行A股 或将从港股回归

来源:穹眼财经 作者:admin
2017-10-19 23:09

 又一家整车企业将从香港回归。

  10月16日,北京汽车(1858HK)公告称,将以首次公开发行A股的方式回归A股,发行股份不超过4.85亿股(相当于北京汽车回A股后已发行股份总数的6%左右)。上市地为上海证券交易所。

  北京汽车能成功回归A股吗?

  成功是大概率事件。而且,此时回归有利于北京汽车。

  北京汽车利润主要来自于两家合资企业——北京奔驰、北京现代。此次北京汽车一直受韩系车(北京现代)、自主业务拖累,股价表现远远不及华晨中国(1114.HK)。但9月风向明显变化 。一方面韩系9月销量回升(8.5万辆)、自主业务的新产品上市,另一方面豪华车业务——北京奔驰继续快跑。

  北京奔驰跑得多快?

  今年前三季度,豪华车市场领跑细分市场,这得益于消费升级及豪华车市场下探。

  1、今年1-9月,中国豪华车销量同比增长约18%,约187万辆。

  2、9月奔驰及smart品牌在中国大陆销量为销售53,294辆(11%);前三季度,梅赛德斯-奔驰及smart在华累计交付460,073辆(29%)。

  北京奔驰贡献了多少营收?

  如果没有北京奔驰这个钱袋子,北京汽车自主业务漏钱的“功效”就会更明显。

  官方数据显示:2017年上半年,

  北京汽车净利9.86 亿元,同比大幅下挫 59%。

  但,总收入667.38 亿元,同比增长了 36%。

  经营利润83.40亿元,同比增长106.95%。

  这主要归功于北京奔驰。其收入大增56%,从而部分抵消北汽自主品牌对盈利的负面收入影响。

  北京汽车有新故事吗?

  股市需要新故事,仅依靠北京奔驰不足以让外界兴奋起来。

  北京汽车正处于新故事爆米花时代。

  北京汽车搭上自动驾驶“快车”。日前,北汽和百度签订合作协议,双方将在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作,全面打造“人工智能+汽车”生态。双方将以百度Apollo开放平台和北汽集团的车辆平台为基础,借助百度人工智能核心技术,以达到2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆的量产,2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆的量产。L3级别为有条件的自动化,L4级别为高度自动化,L5级别为完全自动化,而目前特斯拉全球在售的无人驾驶汽车系统仅为L2级别。